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1900>다임러, 메르세데스차 - 자동차의 근본적인 형태 확립
다임러가 발표한 최초의 메르세데스차는 벌집모양의 라디에이터,둥근핸들,반타원형 스프링등을 사용하여 현재에 이르는 자동차의 근본적인 형태를 확립하였다.
1901>올즈모빌(Oldsmobile)사, 최초의 대량 생산차 ‘커브드 대쉬(Curved Dash)’ 생산
R.E.올스는 1901년 유명한 커브드 대쉬(Curved Dash)를 425대 제작하여 세계최초의 자동차 양산제조업체가 되었다.
엔진형식:단기통, 배기량:1600/1933(cc), 최대출력:4.5~7(hp/rpm),최고속도:36 (km/h), 생산년도:1901~1907
세계에서 처음으로 한 모델의 자동차를 많이 만들어낸 랜섬 올스는 미국 최고의 자동차 회사인 제너럴모터스의 기초를 닦아 놓은 엔지니어였다. 랜섬 올스는 20세에 자기집 창고에서 엔진을 만들었고, 이로부터 10년후인 1896년 드디어 첫 자동차를 만들어 냈다.
2마력에 최고시속 20km를 낼 수 있는 차를 만들었지만 공장을 세울 돈이 없었던 그는 다행히도 그의 차에 반한 한 사업가의 도움으로 올즈모빌 자동차 회사를 세웠다. 그러나, 첫 출고도 하기전인 1901년 공장 직원의 실수로 화재가 나서 공장은 물론 설계도면까지 모두 태워 버렸다. 회사 직원들이 합심하여 다시 공장을 세우고, 화재 당시 가까스로 구해낸 자동차 한 대를 이용해 다시 만들어 낸 차가 바로 유모차 모양으로 매우 단순하게 생긴 커브드 대쉬(Curved Dash)였다.
이 차는 파격적으로 싼 값인 650달러에 팔기로 했으나 너무 단조로와 보이는 디자인 때문에 잘 팔리지 않았다. 그래서 판매를 촉진할 수 있는 방법을 고민하다가 이 차로 미국 최초의 장거리 자동차 여행이라는 이벤트를 계획하였다.
디트로이트에서 뉴욕까지 장장 1,400km에 이르는 거리를 7일만에 완주함으로써 미국인들을 놀라게 했고, 이 뉴스가 신문지상에 보도되면서 일주일만에 2천여대가 팔렸다. 올스는 판매에 더욱 박차를 가하기 위하여 1905년초 미대륙 횡단에 도전하여 2대의 커브드 대쉬로 뉴욕을 출발 동부 포트랜드항까지를 44일만에 거뜬히 완주함으로서 그 인기는 절정에 이르렀다.
자세한 정보는 www.carand.co.kr 참조 |
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